A、平常信函
B、掛號(hào)信函
C、平常印刷品
D、掛號(hào)印刷品
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A、漳州市362000
B、南平市353000
C、寧德市352100
D、莆田市351100
A、袋身有二厘米以上破洞，未縫補(bǔ)
B、袋皮水濕、油污，推斷是內(nèi)件破損造成的
C、破洞用繩捆扎
D、袋皮有裂口，內(nèi)件有取出可能
A、總包交接對(duì)象
B、路單和總包號(hào)碼
C、交接日期
D、交接手續(xù)辦理情況
A、雙絞線網(wǎng)
B、局域網(wǎng)
C、星型網(wǎng)
D、同軸電纜網(wǎng)
A、在全國(guó)劃分郵區(qū)并編碼，在郵區(qū)內(nèi)設(shè)郵區(qū)中心局
B、在三級(jí)郵政網(wǎng)中，各郵區(qū)中心局之間由全國(guó)干線和省內(nèi)干線郵路溝通
C、形成一套適合郵區(qū)中心局體制的管理體系和運(yùn)行機(jī)制
D、以郵區(qū)中心局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織中心，組成全國(guó)、省和郵區(qū)三級(jí)郵政網(wǎng)
最新試題
在配發(fā)勾核作業(yè)流程的配發(fā)勾核模塊具體流程中，要進(jìn)行配發(fā)勾核掃描首先需要上傳配發(fā)數(shù)據(jù)。
網(wǎng)絡(luò)終端操作的安全規(guī)定，終端機(jī)出現(xiàn)故障，用戶(hù)應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查維修處理。
凱里有三級(jí)郵區(qū)中心局。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
我國(guó)設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè)，省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國(guó)際郵件互換局與相應(yīng)的主要國(guó)際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。
航空轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運(yùn)、裝發(fā)盤(pán)駁汽車(chē)、特殊情況處理和信息發(fā)送四項(xiàng)內(nèi)容。
在火車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對(duì)執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗(yàn)。
汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實(shí)物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。