A、雙絞線網(wǎng)
B、局域網(wǎng)
C、星型網(wǎng)
D、同軸電纜網(wǎng)
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A、在全國(guó)劃分郵區(qū)并編碼，在郵區(qū)內(nèi)設(shè)郵區(qū)中心局
B、在三級(jí)郵政網(wǎng)中，各郵區(qū)中心局之間由全國(guó)干線和省內(nèi)干線郵路溝通
C、形成一套適合郵區(qū)中心局體制的管理體系和運(yùn)行機(jī)制
D、以郵區(qū)中心局為基本封發(fā)單元和網(wǎng)路組織中心，組成全國(guó)、省和郵區(qū)三級(jí)郵政網(wǎng)
A、郵路代碼的第一位數(shù)字代表郵路級(jí)別
B、郵路代碼的第二位數(shù)字代表序號(hào)
C、郵路代碼的第三位至第六位數(shù)字代表承擔(dān)局
D、郵路代碼的第七位至第十位數(shù)字代表種類(lèi)
A、保價(jià)的給據(jù)郵件部分損毀按照保價(jià)額與郵件全部?jī)r(jià)值的比例對(duì)郵件的實(shí)際損失予以賠償
B、保價(jià)的給據(jù)郵件部分損毀按照保價(jià)額予以賠償
C、未保價(jià)的給據(jù)郵件丟失的，按照實(shí)際損失賠償，但最高賠償額不超過(guò)所收取資費(fèi)的三倍
D、郵政匯款查復(fù)期滿(mǎn)未查到匯款的，郵政企業(yè)應(yīng)當(dāng)向匯款人退還匯款和匯款費(fèi)用
A、強(qiáng)制配發(fā)操作
B、改發(fā)操作
C、堆位維護(hù)
D、車(chē)次維護(hù)
A、站臺(tái)作業(yè)的安全規(guī)定，轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員不準(zhǔn)赤膊在站臺(tái)作業(yè)
B、站臺(tái)作業(yè)的安全規(guī)定，轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員三伏天可以赤膊在站臺(tái)作業(yè)
C、轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員在裝卸火車(chē)郵件時(shí)，可以“騎門(mén)”作業(yè)
D、轉(zhuǎn)運(yùn)接發(fā)人員在裝卸火車(chē)郵件時(shí)，嚴(yán)禁“騎門(mén)”作業(yè)
最新試題
打印機(jī)各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置需由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，用戶(hù)不能隨意改動(dòng)。
郵件業(yè)務(wù)單式主要有封發(fā)郵件清單、收發(fā)郵件路單、驗(yàn)單、驗(yàn)單登記簿、業(yè)務(wù)量記錄薄等。
一級(jí)郵區(qū)中心局、省會(huì)二級(jí)郵區(qū)中心局或主要國(guó)際郵件互換局與相應(yīng)的主要國(guó)際郵件交換站之間的郵路是一級(jí)干線郵路。
（）是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)所遵守的行為規(guī)范的總和。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類(lèi)郵件在處理和運(yùn)輸過(guò)程中，拆閱時(shí)必須詳細(xì)記錄。
我國(guó)設(shè)有特別行政區(qū)2個(gè)，省級(jí)行政區(qū)31個(gè)。
交寄薄片國(guó)內(nèi)印刷品時(shí)，應(yīng)套封交寄。
繕發(fā)“機(jī)要驗(yàn)單”應(yīng)（），順序編號(hào)。
（）是負(fù)責(zé)郵件、報(bào)刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。