A.變性極地海洋氣團(tuán)
B.變性極地大陸氣團(tuán)
C.變性熱帶大陸氣團(tuán)
D.變性熱帶海洋氣團(tuán)
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A.冷氣團(tuán)內(nèi)部
B.暖氣團(tuán)內(nèi)部
C.冷暖氣團(tuán)之間
D.任何地方
A.水平
B.垂直
C.螺旋
D.傾斜
A.低壓槽
B.等高線密集
C.等溫線密集
D.高壓脊
A.氣壓梯度力作用
B.地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的作用
C.水平方向的空氣流動(dòng)
D.冷暖氣團(tuán)相互抬擠
A.氣壓梯度連續(xù),等壓線過鋒線的折角指向低壓
B.氣壓梯度連續(xù),等壓線過鋒線的折角指向高壓
C.氣壓梯度不連續(xù),等壓線過鋒線的折角指向低壓
D.氣壓梯度是不連續(xù)的,等壓線通過鋒面有指向高壓的折角
最新試題
在候潮過淺灘時(shí),設(shè)船舶吃水為8.7米,富裕水深為0.7米,淺灘的海圖水深為6.0米,則通過淺灘所需潮高至少為()米。
英版《潮汐表》包括()表?Ⅰ主港潮汐預(yù)報(bào)表Ⅱ潮流預(yù)報(bào)表Ⅲ調(diào)和常數(shù)表Ⅳ差比數(shù)和潮信表Ⅴ潮時(shí)差與潮高差表
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()Ⅰ氣象Ⅱ海況Ⅲ礙航物Ⅳ定位與避讓Ⅴ本船條件Ⅵ推薦航線
海面上實(shí)際高度=()
當(dāng)有破冰船引航時(shí),航速將由()指定。
應(yīng)盡量從冰區(qū)的下風(fēng)方向接近冰區(qū),并盡量選擇在冰塊凹陷處,用很慢的速度,保持船首柱正對(duì)冰區(qū)邊緣,()進(jìn)入,以便減小沖擊影響。
潮汐半月不等現(xiàn)象的發(fā)生是由于()在空間周期性地改變著它們的相對(duì)位置
通常情況下在下列()海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)?
測(cè)者緯度j=30°N,3月21日,太陽真出時(shí)的位置角等于()
英版《潮汐表》共有()卷。