判斷題勞動合同的條款應(yīng)包括勞動紀律和勞動合同終止條件等。
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1.單項選擇題下面哪些原因不會使發(fā)動機在加速時出現(xiàn)爆震？（）
A.混合氣太濃
B.單缸缺火
C.點火正時過遲
D.真空泄露
2.單項選擇題關(guān)于GB/T15746.1—1995，甲技師說：汽車的滑行阻力應(yīng)不得超過汽車整備質(zhì)量的1.5%；乙技師說：轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量不得超過3m/km。你認為（）。
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
3.單項選擇題當(dāng)從示波器上觀察點火波形時，某一個缸的點火電壓較低，可能是以下哪些原因引起的？（）
A.火花塞間隙過大
B.次級電路電阻太大
C.混合氣過稀
D.該氣缸的壓縮壓力較低
4.單項選擇題自動變速器換檔執(zhí)行元件中的制動帶由于結(jié)構(gòu)特點，在更換時應(yīng)（）
A.保持干燥狀態(tài)
B.在ATF中浸泡5mim以上
C.涂抹ATF
D.在ATF中浸泡15mim以上
5.單項選擇題列哪一項最不可能成為ABS系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性故障的原因（）
A.在車輪傳感器中電器接頭損壞
B.電磁閥電器端子損壞
C.控制裝置接頭松動
D.輪速傳感器回路斷開
最新試題
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號波形，兩種波形的比較表明（）
題型：單項選擇題
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37：1，二檔傳動比為1.45：1，則倒檔傳動比為（）
題型：單項選擇題
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
題型：單項選擇題
時間的長短由（）決定。
題型：單項選擇題
工作齒輪作用參照表（）
題型：單項選擇題
下列哪種工具測量曲軸端隙（）
題型：單項選擇題
ECBD是如何進行檢測的？（）
題型：單項選擇題
自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
題型：單項選擇題
拆卸半浮式活塞銷需要的工具有（）
題型：單項選擇題
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動系統(tǒng)中的主動控制功能和發(fā)動機控制模塊ECM的發(fā)動機（）減小功能來防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題