判斷題根據(jù)運(yùn)輸組織模式,客運(yùn)專(zhuān)線除運(yùn)行300km/h及以上速度的本線旅客列車(chē)外,還將運(yùn)行120km/h及以上的跨線旅客列車(chē)。

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1.單項(xiàng)選擇題鐵道部倡導(dǎo)的三網(wǎng)合一指的是()。

A.大地控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)
B.勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、水準(zhǔn)測(cè)量控制網(wǎng)
C.勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)
D.勘測(cè)控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)、水準(zhǔn)測(cè)量控制網(wǎng)

2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)局部短波(波長(zhǎng)1~10m)不平順的檢查軌距:用軌距尺檢查,()。

A.逐根軌枕連續(xù)測(cè)量
B.每隔一根軌枕測(cè)量
C.每隔二根軌枕測(cè)量
D.每隔三根軌枕測(cè)量

3.單項(xiàng)選擇題脫軌系數(shù)(Q/P)和輪重減載率(△P/P)是()評(píng)定指標(biāo)。

A.晃車(chē)程度
B.安全性
C.設(shè)備使用壽命
D.舒適性

4.單項(xiàng)選擇題軌道動(dòng)態(tài)檢測(cè)的“三率”是指:()。

A.橫向加速度變化率、曲率變化率、水平變化率
B.豎向加速度變化率、曲率變化率、軌距變化率
C.橫向加速度變化率、三角坑變化率、軌距變化率
D.橫向加速度變化率、曲率變化率、軌距變化率

5.單項(xiàng)選擇題WJ8型扣件鐵墊板下彈性墊板()。A類(lèi)用于兼顧貨運(yùn)的客運(yùn)專(zhuān)線,B類(lèi)用于客運(yùn)專(zhuān)線。

A.不分類(lèi)
B.分A、B兩類(lèi)
C.分A、B、C三類(lèi)
D.分A、B、C、D四類(lèi)

最新試題

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,長(zhǎng)、短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少,每處扣()分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,扣件失效、缺少毎處扣()分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

故意損毀、移動(dòng)鐵路行車(chē)信號(hào)裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車(chē)傾覆的障礙物,尚未造成嚴(yán)重后果的,按規(guī)定()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鄰近營(yíng)業(yè)線施工的現(xiàn)場(chǎng)檢查和監(jiān)督工作由()施工安全監(jiān)督隊(duì)伍負(fù)責(zé)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,無(wú)砟軌道,底座、找平層,掉塊達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn),毎處扣()分。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路道岔CZ 系列,18號(hào)道岔側(cè)向過(guò)岔速度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鋼軌焊接后,軌道靜態(tài)幾何尺寸,不得超過(guò)()質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路路基按照()的原則,開(kāi)展預(yù)防性維修。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

驗(yàn)收線路時(shí),線路兩股鋼軌水平,靜態(tài)允許偏差規(guī)定,線路允許速度(160km/h<v≤200km/h),水平靜態(tài)允許偏差值為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題