單項(xiàng)選擇題驗(yàn)收線路時(shí),線路兩股鋼軌水平,靜態(tài)允許偏差規(guī)定,線路允許速度(160km/h<v≤200km/h),水平靜態(tài)允許偏差值為()。
A.2
B.3
C.4
D.5
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1.單項(xiàng)選擇題動(dòng)態(tài)檢測是指在有()作用情況下的線路幾何狀態(tài)檢測,動(dòng)態(tài)檢測的手段和方法包括綜合檢測列車、軌檢車、線路檢查儀(車載、便攜)和人工添乘。
A.外力
B.內(nèi)力
C.荷載
D.重力
2.單項(xiàng)選擇題各鐵路局要根據(jù)實(shí)際情況,確定天窗“兩率”基數(shù),嚴(yán)格按()考核。對(duì)超過“兩率”基數(shù)的要給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)達(dá)不到“兩率”基數(shù)的要給予處罰。
A.年
B.季
C.月
D.日
3.單項(xiàng)選擇題電子道尺每()月必須檢定一次,合格標(biāo)示清晰,不得超期使用。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路路基凍脹和融沉主要出現(xiàn)在寒冷地區(qū)路基基床填料中細(xì)顆粒含量在()以上、含水率大的地段。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
5.單項(xiàng)選擇題鋼軌波磨打磨作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),連續(xù)測量打磨波磨鋼軌長度100m,波長100~300mm,允許超限百分率()。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
最新試題
傷損鋼軌標(biāo)記|←△→|是表示()。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路路基按照()的原則,開展預(yù)防性維修。
題型:單項(xiàng)選擇題
預(yù)埋套管失效修理作業(yè)時(shí),應(yīng)在孔內(nèi)注入或在新套管外壁涂敷適量的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以()N·m的扭矩?cái)Q緊錨固螺栓。
題型:單項(xiàng)選擇題
當(dāng)路堤邊坡較高時(shí),可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。
題型:單項(xiàng)選擇題
構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定,長、短心軌聯(lián)結(jié)螺栓缺少,每處扣()分。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速道岔的養(yǎng)護(hù)要遵循長波測量、單元管理、系統(tǒng)精調(diào)、光帶控制四大原則,要充分利用(),確保岔位和線形正確。
題型:單項(xiàng)選擇題
高速鐵路道岔客專線系列,18號(hào)道岔導(dǎo)曲線半徑為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
區(qū)間雙線鐵路線間距:300km/h<V≤350km/h 線間最小距離()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題