屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗目的（質檢、定型、科研），其試驗順序為（）。

不屬于汽車傳動系統(tǒng)主要總成部件的試驗內容的是（）。

電阻應變片式傳感器無法測量（）。

車內噪聲的測試方法有（）。

不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。

車輛高速行駛時候的噪聲及震動主要來自（）。

靜態(tài)測試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗系統(tǒng)的（）。

（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。