屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

傳感器能感知被測量的變化，這是它的（）作用。

車內(nèi)噪聲的測試方法有（）。

衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

無論是何種試驗(yàn)對(duì)象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>

屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

汽車試驗(yàn)場試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。

若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。

車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。

不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。