A.滾裝船是一集裝箱為承運對象，具有換裝方便、裝卸率高、周轉(zhuǎn)快、運輸質(zhì)量好、相對運輸成本低的優(yōu)點，這類船在我國航運市場上具有較強的競爭力。
B.集裝箱船是把集裝箱或者貨物連同帶輪子的底盤或裝貨的托盤作為一個貨物單元，用拖車或者交叉裝卸車搬運直接進出貨艙
C.雜貨船是以大宗糧谷、礦砂、煤炭、磷酸鹽、木材、化肥、砂糖、工業(yè)鹽、硫磺等為承運對象。這類船一般為單層甲板、尾機型
D.車輛運輸船（CarShip），又稱汽車船，是專門裝運各種車輛如載重汽車、卡車和小轎車的船舶
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.運輸量大且速度快
B.風險較大，但運費低廉
C.對貨物的限制比較多
D.受軌道限制嚴重，并且易受自然條件的影響
A.是現(xiàn)代運輸業(yè)的一項重大技術(shù)革命
B.利用貨船在國內(nèi)外港口之間，通過一定的航線和航區(qū)進行貨物運輸?shù)囊环N方式
C.是一種新型的國際貿(mào)易運輸方式
D.在我國對外貿(mào)易貨運中不常運用
最新試題
如果并非由于郵政單位的過失所導致的郵件滅失、短少或損壞，郵政單位可免于負責。
國際多式聯(lián)運單據(jù)在實踐中主要有哪種種形式？（）
如果投保人有特殊要求，需要變更保險合同的責任條款，在保險人也同意的情況下，可以添加附加條款或在保險單上手寫進行批注。
菲亞塔多式聯(lián)運運單
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》對國際多式聯(lián)運定義的描述，國際多式聯(lián)運有哪些特征？
風險是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马椬龀鰶Q策的過程中未來結(jié)果的不確定性，包含正面效應和負面效應的不確定性。
多式聯(lián)運方式下，這些負責其它段運輸?shù)某羞\人只是按照運輸合同關(guān)系對多式聯(lián)運經(jīng)營人負責，而不與貨方發(fā)生任何直接關(guān)系。
多式聯(lián)運是在國際間以多種運輸方式來完成的，由一個經(jīng)營人自己承擔全部運輸任務。
簡述如何進行風險的管理。
國際貨物多式聯(lián)運單據(jù)，在多式聯(lián)運的運輸方式中如果有一種是海運方式，則可以簽發(fā)國際貨物多式聯(lián)運提單。