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A.當(dāng)事人本身的記載
B.有關(guān)貨物狀況的記載
C.有關(guān)運(yùn)輸情況的記載
D.有關(guān)法律約束方面的記載
A.轉(zhuǎn)讓性
B.物權(quán)憑證
C.運(yùn)輸合同證明
D.收到貨物的收據(jù)
A.存單
B.提單
C.運(yùn)單
D.供貨單
A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.修正統(tǒng)一責(zé)任制
C.網(wǎng)狀責(zé)任制
D.修正網(wǎng)狀責(zé)任制
最新試題
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍和賠償限額根據(jù)哪種做法最為普遍?()
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)在實(shí)踐中主要有哪種種形式?()
國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的海上風(fēng)險(xiǎn)包括發(fā)生在海上的一切風(fēng)險(xiǎn)。
公路運(yùn)輸經(jīng)常參與到國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中,實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口商品的()運(yùn)輸。
簡(jiǎn)述集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程?
國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)單據(jù),在多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸方式中如果有一種是海運(yùn)方式,則可以簽發(fā)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)提單。
寄件人和郵政部門是委托與被委托的關(guān)系,雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免是由國(guó)家相關(guān)的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約,此外,國(guó)際郵政運(yùn)輸不受國(guó)際協(xié)定和公約的約束。
為什么要發(fā)展保險(xiǎn)事業(yè)?保險(xiǎn)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有什么作用?
下列運(yùn)輸方式中,()是陸上運(yùn)輸?shù)膬煞N基本運(yùn)輸方式之一,而且也是國(guó)際貨物運(yùn)輸不可或缺的重要組成部分,起到銜接各個(gè)運(yùn)輸方式的作用。
公路運(yùn)輸中,一次托運(yùn)貨物為2噸的適用整車費(fèi)率。