單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)器在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中，在（）工況時(shí)摩擦副難以實(shí)現(xiàn)或保持液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。

A．起動(dòng)
B．起動(dòng)、停車
C．低速運(yùn)轉(zhuǎn)
D．高速運(yùn)轉(zhuǎn)


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1.單項(xiàng)選擇題相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體工作表面之間的相互作用稱為（）。

A．摩擦
B．接觸
C．磨損
D．微動(dòng)磨損

2.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，摩擦可分為（）。

A．滑動(dòng)摩擦與滾動(dòng)摩擦
B．干摩擦與液體摩擦
C．邊界摩擦與干摩擦
D．靜摩擦與動(dòng)摩擦

3.單項(xiàng)選擇題按摩擦副的運(yùn)動(dòng)形式，摩擦可分為（）。

A.滑動(dòng)摩擦與滾動(dòng)摩擦
B.干摩擦與液體摩擦
C.邊界摩擦和干摩擦
D.靜摩擦和動(dòng)摩擦

4.單項(xiàng)選擇題如果摩擦副表面間存在一層極薄的潤(rùn)滑油膜時(shí)，此時(shí)的摩擦稱為（）。

A．液體摩擦
B．干摩擦
C．邊界摩擦
D．動(dòng)摩擦

5.單項(xiàng)選擇題沖程柴油機(jī)十字頭軸承為（）摩擦，采用（）潤(rùn)滑。

A．邊界／流體動(dòng)
B．邊界／流體靜壓
C．液體／流體動(dòng)
D．液體／流體靜壓