高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。

干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應不小于（）mm。

一般以船舶（）作為縱向基準面，來標準管段在船舶縱向的坐標值。

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。

在總管上布置支管，應考慮管內介質的（）對設置管路的要求。

甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應予以修理，其內壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應予局部割換。

艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時，其總管內徑應?。ǎ﹎m。

管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。

在管路拆卸施工前，應按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質量，還必須對每一系統(tǒng)的管路進行（）