水平式內(nèi)底邊板的特點有：（）
①、施工方便；②、可使艙內(nèi)平坦且強度好；③、可提高船舶的抗沉性；④、集裝箱船廣泛采用
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、②、③
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A.施工方便
B.可提高船舶的抗沉性
C.可與舭列板構(gòu)成污水溝
D.增加艙容
右圖為船體結(jié)構(gòu)示意圖，圖中箭頭所示的構(gòu)件名稱為：（）
A.舷側(cè)肋骨
B.船底縱骨
C.旁內(nèi)龍骨
D.平板龍骨
右圖是橫骨架式甲板結(jié)構(gòu)示意圖，圖中箭頭所示的構(gòu)件為（）
A.橫梁
B.甲板縱骨
C.甲板縱桁
D.強橫梁
肋骨按其所在位置的不同一般可分為：（）
①、主肋骨；②、甲板間肋骨；③、尖艙肋骨；④、強肋骨
A.①、②、③、④
B.①、③、④
C.①、②、③
D.②、③、④
A.舷頂列板
B.龍骨板
C.中部舷側(cè)列板
D.首尾舷側(cè)列板
最新試題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
甲板疏水，透氣、測量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點腐蝕深度超過原壁厚（）%時應(yīng)予局部割換。
整個貨油裝卸管路的布置可分為三部分，即（）。
疏水管路船旁出口應(yīng)位于重載水線以上（）mm。
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實船勘察，核實。
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
管道自身補償?shù)膬?yōu)點是（）。
如果必須使用預訂制定型彎頭時，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音可能的原因有（）。
安裝管路前，應(yīng)選擇好安裝起點，一般可取管路較密、較多的區(qū)域作為起點，同時，應(yīng)按（）的原則進行安裝。