機車采用磁場削弱有利于牽引電機換向。

制動力的大小可以通過兩種方法來改變：一是改變（）電流以改變牽引電機磁通，二是改變制動電流。

直流傳動電力機車在起動時，會產(chǎn)生很大的起動電流，造成很大的電流沖擊和機械沖擊，因此可采用降壓起動的方式進行起動。

HXD3型電力機車冷卻方式，下列不正確的是（）

在閉環(huán)系統(tǒng)中，若輸出量不能達到既定目標時，系統(tǒng)本身不能調(diào)節(jié)能力。

直流型電力機車在實施恒速控制過程中，若速度發(fā)生微小變化，牽引力就會產(chǎn)生很大波動，不利于機車平穩(wěn)運行。

電力機車調(diào)速的實質(zhì)是牽引電動機速度的調(diào)節(jié)。

三相異步電機結構中無換向器和電刷裝置，所以相同功率下，異步電機體積小、質(zhì)量輕。

機械穩(wěn)定性是指由于偶然因素引起機車（）變化，不會破壞原有的運作狀態(tài)，制動力要能適應速度的變化。

SS4G機車在劈相機投入工作以后，必須先開壓縮機，然后才能開通風機。