若牽引電機的氣隙磁通保持不變，只要保持轉差頻率恒定，即可得到恒定的轉矩。

三相異步電機結構中無換向器和電刷裝置，所以相同功率下，異步電機體積小、質量輕。

四象限脈沖整流器可以實現(xiàn)其直流輸出電壓高于交流輸入電壓有效值。

磁場削弱時增加了機車的功率，所以機車速度才會增加。

交-直型電力機車在牽引電機勵磁繞組兩端并聯(lián)磁場分路電阻可減小電流脈動。

列車控制系統(tǒng)和信息傳輸采取分層管理模式，驅動控制級處于最上層，機車控制級處于中間層，列車控制級處于最下層。

HXD3型電力機車冷卻方式，下列不正確的是（）

衡量一個控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）

電力機車調速的實質是牽引電動機速度的調節(jié)。

恒速控制方式下機車牽引特性很軟，因此防控轉性能好，有利于機車再黏著。