車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動力以及起動阻力等。

橫列式會讓站如設(shè)一條到發(fā)線時，到發(fā)線一般應(yīng)設(shè)在站房（）側(cè)。

（）是指車輛的基本阻力與風阻力之和為最大的溜放條件。

駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。

關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法，不正確的是（）

駝峰通常由（）和禁溜車停留線組成。

車場按其形狀可以分為以下哪幾種？（）

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。

關(guān)于中間站的改建，加鋪到發(fā)線時，應(yīng)該盡可能向站房（）側(cè)發(fā)展。

車站改編能力由（）和（）組成。