單項選擇題艙內液體很少，測深孔在艙長中點前部，則船舶（）時可能測不出液面高度。
A．正浮
B．尾傾
C．橫傾
D．處于任何浮態(tài)
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1.單項選擇題液艙測深孔在艙長中點后部，測深時船舶首傾，則所測得的液面深度（）。
A．大于艙內液面的平均深度
B．小于艙內液面的平均深度
C．等于艙內液面的平均深度
D．與艙內液面平均深度的關系不能確定
2.單項選擇題液艙測深孔在貨艙寬度的中間位置，測深時船舶左傾，則所測得的液面深度（）。
A．大于艙內液面的平均深度
B．小于艙內液面的平均深度
C．等于艙內液面的平均深度
D．與艙內液面平均深度的關系不能確定
3.單項選擇題油船的機艙均設在尾部的原因是（）。
A．防止煙囪的火星落到貨油區(qū)
B．有利于防火防爆
C．減少主機功率在軸系上的損失
D．A、B、C均是
4.單項選擇題油輪中SBT是指（）。
A.清潔壓載艙
B.專用壓載艙
C.排油監(jiān)控裝置
D.油水分離器
5.單項選擇題下列（）不是油輪避免尖端放電的措施。
A．量油時用非導電油尺
B．消除艙內飄浮的金屬物
C．禁止人員在裝油現場穿尼龍服裝
D．伸入油艙的金屬件必須與油艙絕緣
最新試題
油量計算中，石油相對密度是指（）。
題型：單項選擇題
英美石油標準比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
題型：單項選擇題
某油輪裝載原油后，實測第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測空檔時船舶吃水差t=-1.0m，船長Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。
題型：單項選擇題
艙內載有可自由流動的液體時，應（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。
題型：單項選擇題
油輪裝載后測定油艙油溫時，只測中層油溫，油艙數為27個，則應在左、中、右選擇具有代表性的（）個油艙進行測定。
題型：單項選擇題
油輪裝油完畢后，應（）。
題型：單項選擇題
我國石油標準比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時的密度比值。
題型：單項選擇題
石油及其產品在標準溫度下，當油溫變化1℃時，其密度的變化量稱為（）。
題型：單項選擇題
對同等狀態(tài)下的貨油，日本計量方法中的標準密度比我國計量方法中的標準密度（）。
題型：單項選擇題
當風速超過18m/s或浪高在1.5m以上時，油輪應（）。
題型：單項選擇題