A.清潔壓載艙
B.專用壓載艙
C.排油監(jiān)控裝置
D.油水分離器
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A.量油時用非導(dǎo)電油尺
B.消除艙內(nèi)飄浮的金屬物
C.禁止人員在裝油現(xiàn)場穿尼龍服裝
D.伸入油艙的金屬件必須與油艙絕緣
A.控制裝油速度
B.洗艙時,洗艙機與大地絕緣
C.工作人員在裝油現(xiàn)場應(yīng)穿著尼龍化纖服裝
D.裝油結(jié)束后,用壓縮空氣將貨油管內(nèi)的殘油吹入艙內(nèi)
A.穿帶釘子的鞋,在甲板值班穿著化纖制品的衣服
B.隨身攜帶火種
C.在規(guī)定以外的場所吸煙
D.以上都是
A.向海上排放洗艙水
B.裝卸作業(yè)中的跑、冒、滴、漏油事故
C.向海上排放機艙污油水
D.向海上排放含油壓載水
A.LOT
B.CBT
C.COW
D.SBT
最新試題
某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油艙測孔中心在艙中心前2.0m,則該油船空檔的修正量為()m。
利用我國的視密度換算表查取標(biāo)準(zhǔn)密度ρ20時,其查表引數(shù)是()。
我國石油標(biāo)準(zhǔn)體積是指()。
當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時,油輪應(yīng)()。
在油船裝油量計量的具體步驟中,下列()是多余的。
油輪卸高粘度貨油時,應(yīng)保持()。
油輪裝載后測定油艙油溫時,只測中層油溫,油艙數(shù)為27個,則應(yīng)在左、中、右選擇具有代表性的()個油艙進行測定。
我國石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在()與等體積純水在溫度為()時的密度比值。
艙內(nèi)載有可自由流動的液體時,應(yīng)()左右連通閥,以減小自由液面的影響。
石油及其產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度下,當(dāng)油溫變化1℃時,其密度的變化量稱為()。