A．吃水差
B．穩(wěn)性
C．縱強(qiáng)度
D．自由液面
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
若僅考慮強(qiáng)度和吃水差，則油船裝貨大致的順序是（）。
①首部油艙；②各油艙均衡裝載；③裝中部貨艙。
A．①②③
B．③①②
C．①③②
D．②①③
A．主甲板以下
B．雙層底以下
C．主甲板以上
D．在機(jī)艙第三層步橋板以下
A．中拱彎曲變形
B．中垂彎曲變形
C．扭曲變形
D．嚴(yán)重振動(dòng)
A．有利于增加自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
B．有利于減小自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
C．與自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響沒有關(guān)系
D．對(duì)穩(wěn)性的影響須根據(jù)具體情況確定
A．2%的油艙總?cè)莘e
B．3%的油艙總?cè)莘e
C．4%的油艙總?cè)莘e
D．視所運(yùn)輸?shù)挠头N而定
最新試題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，從我國(guó)北方向南方港口運(yùn)輸需要加熱的黑油時(shí)，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。
油輪正確的卸貨順序是（）。
裝載液體貨物時(shí)盡量少留部分裝載艙，（）。
大型油船滿載航行遇到波浪時(shí)，可能會(huì)發(fā)生較大的（）。
油輪滿載時(shí)一般呈（），故空艙應(yīng)留在（）。
油船裝運(yùn)油品時(shí)若艙容有剩余，則空艙一般選在（），兩個(gè)以上的空艙應(yīng)（）。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，從我國(guó)北方向南方港口運(yùn)油時(shí)，需要留出的膨脹余量應(yīng)為（）。
油船在港期間，白天應(yīng)懸掛（），晚上應(yīng)懸掛（）。
油船在預(yù)定各艙裝貨量時(shí)，（）。
油輪靠泊后準(zhǔn)備裝油前，應(yīng)（）。