A.U型
B.V型
C.UV型
D.H型
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A.降低包裝成本
B.掌握流通實(shí)況，發(fā)揮最經(jīng)濟(jì)的保護(hù)功能
C.實(shí)行包裝標(biāo)準(zhǔn)化
D.協(xié)調(diào)與生產(chǎn)的關(guān)系
A.玻璃紙
B.稻草
C.塑料
D.藤條
A.單個(gè)包裝技術(shù)
B.內(nèi)包裝技術(shù)
C.銷售包裝技術(shù)
D.外包裝技術(shù)
A.增強(qiáng)了通用性
B.包裝個(gè)性化及美觀程度大大提高
C.降低了包裝費(fèi)用
D.降低了物流效率
A.突出商標(biāo)
B.有簡(jiǎn)要和必要的文字說明
C.采用先進(jìn)的包裝技術(shù)和材料
D.包裝的外形要美觀大方
最新試題
我國(guó)運(yùn)輸保險(xiǎn)的類型主要有（）
根據(jù)貨物性質(zhì)的差異，適宜采用甩掛運(yùn)輸?shù)念愋陀校ǎ?/p>
物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動(dòng)態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動(dòng)中必須對(duì)不同來源，不同種類，不同時(shí)間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的信息。
物流仿真技術(shù)作為系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)的先行環(huán)節(jié)，能夠?qū)ο到y(tǒng)可能的產(chǎn)出情況進(jìn)行預(yù)估，對(duì)系統(tǒng)面臨的問題提出可能的解決方案。
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個(gè)主要供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)因素是（）、（）、（）和（）。
批量庫(kù)存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫(kù)存。
進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)面積的利用率越高就會(huì)越有效的降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。
要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國(guó)環(huán)節(jié)的有機(jī)連接，需要對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。
通過對(duì)隨機(jī)事物間關(guān)聯(lián)進(jìn)行分析從而獲得創(chuàng)新思維的方法是（）
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。