DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?

SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??

升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。

關(guān)于J1939，下列哪些說(shuō)法是正確的（）

估算DPF中的顆粒質(zhì)量，包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國(guó)產(chǎn)國(guó)六柴油機(jī)都是用（）計(jì)算炭載量。

空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）

柴油機(jī)氣缸套穴蝕是由（）綜合作用的結(jié)果。?

柴油機(jī)動(dòng)力不足，排氣管大量冒藍(lán)煙，可能原因是（）

整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指（）

NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點(diǎn)，通過(guò)改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。