單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車的（）制動就是將制動時(shí)電機(jī)所產(chǎn)生的直流電通過有源逆變器回送到交流電網(wǎng)中。
A.電阻
B.空氣
C.再生
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1.單項(xiàng)選擇題逆變分為有源逆變和（）。
A.無源逆變
B.有源變頻
C.無源變頻
2.單項(xiàng)選擇題把直流電變換成交流電稱為（）。
A.整流
B.逆變
C.變頻
3.單項(xiàng)選擇題加饋電阻制動在（）時(shí)要消耗額外電能。
A.高速
B.中速
C.低速
4.單項(xiàng)選擇題從理論上講加饋電阻制動（）使機(jī)車制停。
A.可以
B.不可以
C.不確定
5.單項(xiàng)選擇題牽引電機(jī)安全換向取決于電抗電勢，必須隨著機(jī)車速度的提高，相應(yīng)地（）制動電流。
A.減小
B.增大
C.固定
最新試題
HXD3型電力機(jī)車?yán)鋮s方式，下列不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)車控制級裝置一般采用（）設(shè)計(jì)，一套裝置故障了可由另一套裝置繼續(xù)工作，保證列車運(yùn)行的可靠性。
題型：單項(xiàng)選擇題
電阻制動不能完全替代空氣制動，中只能作為（）制動，不能作為停車制動。
題型：單項(xiàng)選擇題
故障復(fù)位按鈕主要用于牽引變流器發(fā)生故障不能自行恢復(fù)的情況。
題型：判斷題
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)時(shí)，受電弓的升弓時(shí)間不大于（）秒，降弓時(shí)間不大于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。
題型：判斷題
若牽引電機(jī)的氣隙磁通保持不變，只要保持轉(zhuǎn)差頻率恒定，即可得到恒定的轉(zhuǎn)矩。
題型：判斷題
磁場削弱時(shí)增加了機(jī)車的功率，所以機(jī)車速度才會增加。
題型：判斷題
衡量一個(gè)控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）
題型：單項(xiàng)選擇題
相控電力機(jī)車牽引電機(jī)過流時(shí)，不但要切斷機(jī)車總電源，還要封鎖電子觸發(fā)線路。
題型：判斷題