相控電力機車牽引電機過流時，不但要切斷機車總電源，還要封鎖電子觸發(fā)線路。

直流傳動電力機車在起動時，會產(chǎn)生很大的起動電流，造成很大的電流沖擊和機械沖擊，因此可采用降壓起動的方式進行起動。

下列制動方式中，僅限于緊急制動或安全制動的是（）

直流型電力機車在實施恒速控制過程中，若速度發(fā)生微小變化，牽引力就會產(chǎn)生很大波動，不利于機車平穩(wěn)運行。

全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。

機車采用磁場削弱有利于牽引電機換向。

電力機車起動電流可以接近黏著限制線，以產(chǎn)生足夠大的啟動牽引力。

當中間直流電壓大于3.6kV時，四象限脈沖整流器的主電路通常采用兩電平式結構。

交-直型電力機車在牽引電機勵磁繞組兩端并聯(lián)磁場分路電阻可減小電流脈動。

勵磁調(diào)節(jié)中，電阻分路法是無級調(diào)速，晶閘管分路法是有級調(diào)速。