A.車門開閉效果,甚至聲音已經稱為消費者評價汽車質量的指標之一
B.車門系統的異響(敲擊、摩擦、振動)問題越來越被企業(yè)和消費者重視。
C.車門系統需要考慮防水、防風、防噪聲、防塵。
D.當車門關閉時,汽車的密封性能越差,車內壓力變化越明顯。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鉸鏈
B.門鎖
C.限位器
A.輥壓件的工藝有輥壓、拉彎等。
B.輥壓件一般擁有一致的截面、長條形,可能帶有一定的弧度
C.輥壓成型主要局限和缺點是:難以加工變截面零件
D.輥壓生產的工藝和設備和沖壓生產比較,一般沖壓件生產的比較簡單,成本比較低
A.車門限位器主要是限制車門的最大開度,防止車門過開導致的干涉甚至損壞風險,同時還能滿足在特定位置的保持功能,防止車門自動關閉的裝置。
B.一般的汽車主要采用拉桿式限位器,結構簡單,成本低。
C.限位器最大開啟角度小于鉸鏈最大開啟角度
D.限位器最嚴重的失效模式就是車門開關異響
A.②③④⑤
B.②④⑤
C.②③④
D.③④⑤
A.沖壓半片外板+沖壓整片內板+沖壓窗框內板
B.沖壓整片外板+沖壓整片內板
C.沖壓半片外板+沖壓半片內板+輥壓件窗框
D.以上三種均是
最新試題
試驗表明,在現代轎車正面碰撞的總能量中,前部結構吸收的能量約占()
前圍板是隔開發(fā)動機艙與乘員艙的構件,上面布置有線束、配管、轉向柱等貫穿孔。
一般來說,對應于較低頻率的固有陣型對車身結構的動力性能影響低于高階振型。
將白車身總成分解為若干個分總成,相鄰兩個分總成的結合面稱為()
駕駛員與轉向盤的碰撞屬于()
車門的功能要求有哪些()
在汽車造型評審通過并凍結后,所進行的結構方面詳細的設計工作屬于()階段。
汽車開發(fā)的5大指標是安全化、舒適化、()、信息化和潔凈化。
除了黃金比例,能讓車輛更美的另一個秘訣就是(),依據該設計理念設計的汽車造型,視覺效果更為協調,更能突出美感。
汽車發(fā)展的三大主題中最重要的是()