鋼板焊接的艏柱質(zhì)量較輕，便于維修，但容易變形，承受外力不大。

胎架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性，應(yīng)根據(jù)其使用特點(diǎn)而定。

反造法的優(yōu)點(diǎn)是外板的主焊縫是俯位作業(yè)，不僅工作效率高，而且焊工的勞動(dòng)條件好。

艏柱裝配在胎架上進(jìn)行，有（）。

專用胎架按胎板形式分有哪些種類？（）

輔機(jī)基座結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，機(jī)座面積較小，一般不用胎架，而是直接在鋼板平臺(tái)上進(jìn)行裝配。

雙層底分段采用反造法時(shí)，在分段外板未蓋以前，應(yīng)進(jìn)行（）等舾裝件的預(yù)安裝工作，外板用重荷壓平后定位。

寬板肋框的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而數(shù)量多。

船體分段的外形大部分帶有曲型。

普通肋骨框架安裝（）時(shí)應(yīng)注意整個(gè)框架平整無扭曲現(xiàn)象。