汽車發(fā)動機原理發(fā)動機的換氣過程章節(jié)練習(xí)(2018.03.17)

來源：考試資料網(wǎng)

1.名詞解釋充氣效率

每一個進氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值

2.名詞解釋氣門重疊

在四沖程發(fā)動機中，由于進氣門提前開啟和排氣門遲后關(guān)閉，在上止點附近，存在進排氣門同時開啟的現(xiàn)象。

3.問答題影響充氣效率的因素有哪些？是如何影響的？

參考答案：1.進氣終了壓力Pa：Pa值越大，ηv越大；
2.進氣終了溫度Ta：Ta上升，ηv下降；

4.名詞解釋配氣相位

發(fā)動機進、排氣門開閉角度相對于上、下止點的分布。

5 為了評價發(fā)動機進、排氣過程中所消耗的有用功，引入的參數(shù)是（）

6.問答題試根據(jù)充氣效率的分析式，說明提高充氣效率的措施。

由式知提高進氣終了壓力，適當(dāng)減少進氣終了溫度可提高充氣效率。

7.填空題在進、排氣門開、閉的四個時期中，（）的改變對充氣效率的影響最大。

8 發(fā)動機實際換氣過程完善程度的評價參數(shù)有（）。

9.問答題如何利用進氣慣性效應(yīng)和波動效應(yīng)增大進氣量？

參考答案：慣性效應(yīng)：
轉(zhuǎn)速升高，氣流慣性增大，進氣遲閉角應(yīng)增大。
----可變氣門正時技術(shù)（VVT-i，VTE...

10.名詞解釋充氣效率

指每一個進氣行程所吸入的空氣質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下占有氣缸活塞行程容積的干燥空氣質(zhì)量的比值。