MH/T是中國民航通用標準，MIL-STD是美國軍用標準，ISO是美國機械學(xué)會標準。

NDT1級人員具備按照3級人員批準的施工指南執(zhí)行零件在檢測前必要的準備和檢測后所要求的恢復(fù)的技能和知識。

MH/T3001將無損檢測人員劃分為學(xué)員、1級、2級和3級四個級別，其中1、2和3級為資格鑒定級。

要確定飛機結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

NDT2級人員應(yīng)能按照制訂或認可的工藝，完成無損檢測工作，能解釋和評定檢驗結(jié)果。但不要求編寫檢驗報告，不要求審核和批準工藝。

當(dāng)視力檢查推遲、或者連續(xù)12個月沒有從事被認證方法的相關(guān)工作、或者在某些方面工作出現(xiàn)明顯不足，則該人員的證書應(yīng)被作廢。

持有NDT磁粉檢測3級證書的人員，可以解釋和評定磁粉和滲透檢測結(jié)果，還可以審核或批準上述方法的檢測工藝。

如果某結(jié)構(gòu)項目在使用期內(nèi)發(fā)生了嚴重損傷（裂紋或其它局部損傷），其余結(jié)構(gòu)在損傷探測出之前，還能承受合理的載荷而不會出現(xiàn)破壞或過度變形，則該項目被認為符合損傷容限。

MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認證》標準是對在民用航空器制造、運行、維修和翻修行業(yè)中從事無損檢測（NDT）工作的人員資格鑒定與認證的最低要求。

中止的證書可以恢復(fù)，條件是當(dāng)造成認證被中止的原因已經(jīng)糾正并且得到雇主或責(zé)任單位的證實，或者由責(zé)任3級人員證明該人員的熟練程度已經(jīng)具備。