NDI代表無損檢測；ET代表渦流探傷；PT代表滲透探傷；RT代表射線探傷。

學(xué)員是指正在按計(jì)劃參加NDT方法培訓(xùn)而尚未取得資格認(rèn)證的人員。僅當(dāng)3級人員批準(zhǔn)時(shí)，學(xué)員可在同種方法的1級人員或教員的指導(dǎo)下獲得經(jīng)歷。

根據(jù)MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，NDT人員的技術(shù)檔案應(yīng)由用人單位和個(gè)人保管。

飛機(jī)損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門檻值和重復(fù)檢查間隔，與檢查方法的靈敏度有關(guān)。因此，檢查方法的靈敏度越高，門檻值越高，重復(fù)檢查間隔越長。

被認(rèn)可的工程機(jī)構(gòu)應(yīng)是要求對系統(tǒng)或零件進(jìn)行NDT檢驗(yàn)的負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、交付或最終使用的公司、代理商、或其他被授權(quán)的機(jī)構(gòu)。該工程機(jī)構(gòu)必須包括無損檢測人員。

MH/T是中國民航通用標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是美國機(jī)械學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)。

如果某結(jié)構(gòu)項(xiàng)目在使用期內(nèi)發(fā)生了嚴(yán)重?fù)p傷（裂紋或其它局部損傷），其余結(jié)構(gòu)在損傷探測出之前，還能承受合理的載荷而不會出現(xiàn)破壞或過度變形，則該項(xiàng)目被認(rèn)為符合損傷容限。

NDT1級人員具備按照3級人員批準(zhǔn)的施工指南執(zhí)行零件在檢測前必要的準(zhǔn)備和檢測后所要求的恢復(fù)的技能和知識。

身體條件和實(shí)踐經(jīng)歷符合MH/T3001標(biāo)準(zhǔn)的人員，經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格者，可以發(fā)給相應(yīng)的NDT資格證書。

MH/T是中國民航推薦標(biāo)準(zhǔn)，MIL-STD是美國軍用標(biāo)準(zhǔn)，ISO是國際標(biāo)準(zhǔn)。