決策構(gòu)成的核心要素是（）

組織決策與成員需求密切相關(guān)，比較能激發(fā)組織成員的積極性。（）

有關(guān)計(jì)劃編制方法的描述，下列（）項(xiàng)有誤

有限理性決策假設(shè)管理者在決策時(shí)是用理性和邏輯使組織利益最大化。（）

決策人模式認(rèn)為組織成員是為了滿(mǎn)足個(gè)人需求和動(dòng)機(jī)目的而勞動(dòng)。（）

使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見(jiàn)、越多越好，對(duì)別人的建議不做評(píng)論。（）

某經(jīng)理認(rèn)為漸進(jìn)決策模型是在以往的政策、慣例的基礎(chǔ)上制定新政策，對(duì)組織動(dòng)蕩的影響較小。下列（）項(xiàng)對(duì)于漸進(jìn)決策的描述有誤。

不確定性情境下的決策方案可以采用下列（）準(zhǔn)則或方法進(jìn)行選擇。

某經(jīng)理需要對(duì)影響行業(yè)的一般與宏觀環(huán)境進(jìn)行分析，其應(yīng)當(dāng)采用（）分析方法。

某共享電動(dòng)車(chē)的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來(lái)影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。