A.鐵芯
B.繞組
C.油箱
D.變壓器油
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A.反饋制動(dòng)
B.反接制動(dòng)
C.能耗制動(dòng)
D.停車(chē)制動(dòng)
E.位能制動(dòng)
A.電流頻率
B.磁極對(duì)數(shù)
C.轉(zhuǎn)差率
D.磁場(chǎng)旋轉(zhuǎn)速度
E.三相電流相序
A.直接啟動(dòng)
B.電阻或電抗器降壓?jiǎn)?dòng)
C.Y-△啟動(dòng)
D.自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)
E.全壓?jiǎn)?dòng)
A.發(fā)熱情況
B.過(guò)載能力
C.啟動(dòng)能力
D.帶負(fù)載能力
E.啟動(dòng)電流大小
A.調(diào)壓調(diào)速
B.轉(zhuǎn)子電路串電阻調(diào)速
C.改變極對(duì)數(shù)調(diào)速
D.變頻調(diào)速
E.定子電路串電阻調(diào)速
最新試題
動(dòng)力電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件是，當(dāng)擾動(dòng)使n 上升，則（）。
以下（）的給定量是一個(gè)恒值。
工程機(jī)械上使用的直流電機(jī)負(fù)載變化很大，要兼顧低速大扭矩輸出和輕載高效動(dòng)作兩方面，則通常該電機(jī)適合選用（）。
輸出端與輸入端間存在反饋回路的系統(tǒng)一定是（）。
PLC輸入信號(hào)的有效時(shí)間至少要大于（）。
在無(wú)靜差速度負(fù)反饋直流調(diào)速系統(tǒng)中，不能消除的誤差有（）。
?一般的控制電機(jī)在系統(tǒng)中除了實(shí)現(xiàn)控制作用，還能提供一定動(dòng)力，而不能提供動(dòng)力的是（）。
?驅(qū)動(dòng)交流異步電動(dòng)機(jī)的普通變頻器，當(dāng)其輸出側(cè)交流電的頻率f下降時(shí)（）。
直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)全壓直接啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大，主要原因是啟動(dòng)時(shí)（）。
?對(duì)于一個(gè)確定的PLC內(nèi)部繼電器，其觸點(diǎn)在梯形圖中可以使用（）。