船體構(gòu)件焊接坡口的加工方法有（）。

輔機(jī)基座結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，機(jī)座面積較小，一般不用胎架，而是直接在鋼板平臺(tái)上進(jìn)行裝配。

艏柱裝配在胎架上進(jìn)行，有（）。

艏柱鑄件相接，采用雙U型坡口的手工焊。

反造法的優(yōu)點(diǎn)是外板的主焊縫是俯位作業(yè)，不僅工作效率高，而且焊工的勞動(dòng)條件好。

胎架制作可以不考慮節(jié)約鋼材。

寬板肋骨框架的都是對(duì)接的（）

采用自動(dòng)焊時(shí)（）處的焊接質(zhì)量較差。

鋪板除銹需要核對(duì)鋼板上所注的代號(hào)、（）、直線邊緣平直度。

寬板肋框的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而數(shù)量多。