縱桁法對(duì)縱材的間矩、角尺度和定位時(shí)的精度要求高。

艏柱鑄件相接，采用雙U型坡口的手工焊。

盡管船體分段的結(jié)構(gòu)型式以及各工廠的設(shè)備條件不同，但其制造方法相同。

型鋼局部的彎曲變形都可以應(yīng)用火焰加熱法來(lái)矯正。

輔機(jī)種類繁多，機(jī)座形式各異，安裝的位置可能在內(nèi)底板、舷側(cè)外板、艙壁或甲板上。

船體結(jié)構(gòu)中的（）和單底船的肋板、中內(nèi)龍骨、旁內(nèi)龍骨等都是T型部件。

散裝法正造船體時(shí)，也是利用肋骨框架作為外胎架來(lái)保證船體型線的。

艏柱裝配在胎架上進(jìn)行，有（）。

鋼板焊接的艏柱質(zhì)量較輕，便于維修，但容易變形，承受外力不大。

專用胎架按胎板形式分有哪些種類？（）