單項(xiàng)選擇題尾軸上用于安裝螺旋槳的尾錐體的錐度有1:10、1:12、1:15、1:20等四種,液壓安裝時(shí)多采用()。
A.1:10
B.1:12
C.1:15
D.1:20
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1.單項(xiàng)選擇題紅套用于()配合。
A.間隙
B.松
C.過(guò)盈
D.不一定
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)接平軸工作一般()進(jìn)行。
A.自首向尾
B.自尾向首
C.自中間分別向首尾
D.以上均可
3.單項(xiàng)選擇題()聯(lián)軸節(jié)的徑向尺寸相對(duì)較小。
A.整鍛式固定法蘭
B.可拆法蘭式
C.夾殼形
D.焊接式固定法蘭
4.單項(xiàng)選擇題將銅套裝上尾軸的方法中,目前廣泛采用的是()。
A.銅套紅裝法
B.環(huán)氧樹(shù)脂膠黏法
C.澆鑄法
D.兩半式焊合法
5.單項(xiàng)選擇題軸套一般安裝在()部位。
A.工作軸頸
B.軸干
C.錐體
D.螺紋
最新試題
中間軸承工作表面的主要損壞形式有()①過(guò)度磨損;②裂紋和剝落;③燒熔。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖,柴油機(jī)運(yùn)行中向右拉動(dòng)齒條時(shí),則循環(huán)供油量();供油提前角()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()不是操作不當(dāng)導(dǎo)致柴油機(jī)換向失敗的原因。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象,可采取的措施有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()燃燒室混合氣主要依靠空間霧化混合,具有形狀簡(jiǎn)單、傳熱損失和流動(dòng)損失少,經(jīng)濟(jì)性和起動(dòng)性良好等優(yōu)點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中,()是止推軸承。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滑油經(jīng)過(guò)離心式濾器處理后滑油去()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題