單項(xiàng)選擇題將銅套裝上尾軸的方法中,目前廣泛采用的是()。
A.銅套紅裝法
B.環(huán)氧樹脂膠黏法
C.澆鑄法
D.兩半式焊合法
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1.單項(xiàng)選擇題軸套一般安裝在()部位。
A.工作軸頸
B.軸干
C.錐體
D.螺紋
2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于紅套說法正確的是()。
A.因?yàn)檫^度摩擦使軸套變紅的一種現(xiàn)象
B.紅色的襯套
C.加熱軸承使軸承套入軸頸的一種工藝
D.用于軸系的紅色組合襯套
3.單項(xiàng)選擇題所有主機(jī)、軸系的螺栓、螺母及法蘭螺孔均應(yīng)編號(hào),這是為了()。
A.美觀
B.方便安裝
C.方便做計(jì)劃
D.一種習(xí)慣,沒有特定目的
4.單項(xiàng)選擇題鉸制孔螺栓一般使用()材料。
A.碳素結(jié)構(gòu)鋼
B.鑄鋼
C.不銹鋼
D.鑄鐵
5.單項(xiàng)選擇題軸套套在尾軸()上。
A.軸干
B.軸瓦
C.軸承
D.軸頸
最新試題
采用飛濺潤滑的推力軸承,其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的()位置。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
如圖,排油閥的作用有()①蓄壓作用;②止回作用;③減壓作用;④增壓作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去()
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過()傳給船體,推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了防止曲軸變形,在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí),應(yīng)確保其間隙值()
題型:單項(xiàng)選擇題
()是按鈕放松后,小齒輪仍不退回的原因。
題型:單項(xiàng)選擇題
在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中,()是止推軸承。
題型:單項(xiàng)選擇題
潤滑系統(tǒng)中的滑油泵通常采用(),其壓力由()調(diào)節(jié)。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降,可能原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題