判斷題CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。

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2.多項選擇題微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有()

A.外電網(wǎng)
B.電源屏
C.軌道電路
D.轉(zhuǎn)轍機
E.區(qū)間自閉

3.多項選擇題照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有()。

A.道岔道床不穩(wěn)定
B.尖軌橫移量過大
C.桿件固定螺母松動
D.銷軸、襯套磨耗過大
E.檢查柱、鎖閉柱卡阻

最新試題

列車在調(diào)車過程中進(jìn)路辦理錯誤,須要返回到原來正確的進(jìn)路內(nèi)。

題型:判斷題

根據(jù)列車運行方向,在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號機,一般采用三顯示信號機。防護(hù)信號機布置在岔尖計軸前()m處

題型:單項選擇題

三點解鎖法:指通過三點的空閑占用狀態(tài),來判斷三點能否正常解鎖的方法。

題型:判斷題

CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。

題型:判斷題

在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當(dāng)對位”,只要誤差在允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)就能打開屏蔽門。

題型:判斷題

調(diào)車信號開放后,車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時,調(diào)車信號機的白燈應(yīng)關(guān)閉。

題型:判斷題

車載ATP的主要功能()。

題型:多項選擇題

ZD(J)9電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉機構(gòu)完成鎖閉過程主要由()部分相互配合,實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機對道岔的鎖閉。

題型:多項選擇題

區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告,以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息,包括以下信息()。

題型:多項選擇題

潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機專用TR-1潤滑脂,潤滑油可用NO20號機械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機日常維護(hù)需潤滑油的部件有()。

題型:多項選擇題