A.控制臺匯流線
B.接地匯集線
C.濾波器
D.電感器
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A.交流24v
B.交流110v
C.直流60v
D.直流24v
A.車輛設(shè)備
B.信號設(shè)備
C.車輛、信號或司機(jī)
D.PIS設(shè)備
A.檢測發(fā)車指息示信息
B.檢測信號顯示信息
C.檢測道岔位置信息
D.檢測區(qū)段狀態(tài)信息
A.乘客
B.維修人員
C.司機(jī)
D.站務(wù)員
A.站務(wù)人員
B.巡道人員
C.作業(yè)人員
D.維調(diào)人員
最新試題
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點(diǎn)（）以內(nèi)的地段，在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段，否則會發(fā)生觸電事故。
當(dāng)電源電壓由于某種原因降低到額定電壓的（）及以下時，保證電源不被接通的措施叫做欠壓保護(hù)。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時緊急解鎖手柄被拉下后，列車會產(chǎn)生（），司機(jī)需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行，將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地，稱為（）。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深，成人胸骨下陷的深度至少（）。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用（）兆歐表。
S1線正線進(jìn)站信號機(jī)有（）種顯示。
區(qū)段人工解鎖按鈕用于（）。
列車駕駛模式為NRM限速（）運(yùn)行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
保護(hù)接零的作用是，當(dāng)單相短路時，使電路中的保護(hù)裝置（如熔斷器、漏電保護(hù)器等）迅速動作，將（）切斷，確保人身安全。