A.乘客
B.維修人員
C.司機(jī)
D.站務(wù)員
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A.站務(wù)人員
B.巡道人員
C.作業(yè)人員
D.維調(diào)人員
A.設(shè)置軌道區(qū)段的限速
B.禁止通過(guò)道岔排列進(jìn)路
C.禁止通過(guò)該區(qū)段排列進(jìn)路
D.準(zhǔn)備搬動(dòng)道岔
A.正常鎖閉
B.立即鎖閉
C.延時(shí)鎖閉
D.接近鎖閉
A.轉(zhuǎn)換軌
B.接近區(qū)段
C.燈泡線
D.渡線
A.自動(dòng)開(kāi)閉器
B.移位接觸器
C.1DQJ落下
D.鎖閉繼電器SJ落
最新試題
交流電循環(huán)變化一周所需的時(shí)間稱為周期，用符號(hào)（）表示。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運(yùn)行時(shí)緊急解鎖手柄被拉下后，列車會(huì)產(chǎn)生（），司機(jī)需報(bào)告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進(jìn)行處理。
安全帽使用期限：從制造之日起，塑料帽（）年，玻璃鋼帽≤3.5年。
矮型吊車信號(hào)機(jī)等位自上而下的順序是（）。
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動(dòng)。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級(jí)。
測(cè)量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。
驗(yàn)電時(shí)人體應(yīng)與被驗(yàn)電設(shè)備保持的距離，并設(shè)專人（）。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻，如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等，我們把直流電的大小定義為交流電的（）。
電流通過(guò)導(dǎo)體時(shí)使導(dǎo)體發(fā)熱的現(xiàn)象叫電流的（）效應(yīng)。