A.進(jìn)出板
B.數(shù)字板
C.PWM板
D.輸入板
E.控制板
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A.制動(dòng)高速電空閥
B.緩解高速電空閥
C.均衡風(fēng)缸傳感器
D.保護(hù)電空閥
E.列車(chē)制動(dòng)管傳感器
A.總風(fēng)傳感器
B.列車(chē)制動(dòng)管傳感器
C.均衡風(fēng)缸傳感器
D.制動(dòng)缸傳感器
E.檢查電空閥
A.均衡控制模塊
B.壓縮機(jī)啟??刂颇K
C.車(chē)列電空模塊
D.電空閥模塊
E.容積室控制模塊
A.手把
B.截?cái)嗳T(mén)芯
C.截?cái)嗳T(mén)彈簧
D.塞門(mén)體
E.風(fēng)缸
A.止回閥體
B.阻流塞
C.止回閥
D.止回閥座
E.止回閥膠圈
最新試題
神華號(hào)交流機(jī)車(chē)總風(fēng)經(jīng)控制管路系統(tǒng)可以向()部件供風(fēng)。
韶山型電力機(jī)車(chē)檢修一般有()基本程序。
神華交流機(jī)車(chē)DK-2型電空制動(dòng)機(jī)均衡控制模塊由()組成。
神華號(hào)電力機(jī)車(chē)電空制動(dòng)機(jī)均衡風(fēng)壓控制模塊主要零部件包括()。
神華交流機(jī)車(chē)DK-2型電空制動(dòng)機(jī)相比DK-1型制動(dòng)機(jī)取消了()。
為滿足各種氣動(dòng)控制電器工作風(fēng)壓的不同要求,在控制管路系統(tǒng)中設(shè)置有()調(diào)壓閥。
正常運(yùn)行時(shí),總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)過(guò)調(diào)壓閥51之后有兩條通路分別是()。
神華交流機(jī)車(chē)DK-2型電空制動(dòng)機(jī)相比DK-1型制動(dòng)機(jī)電空閥增加()。
電力機(jī)車(chē)檢修一般檢查的工序包括()。
SS4B機(jī)車(chē)517KF壓力控制器是利用()以及差動(dòng)旋鈕內(nèi)的彈簧組成一個(gè)杠桿體系。