A.邊疆重要城市
B.資源枯竭型城市
C.傳統(tǒng)工礦城市
D.特色保護型城市
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A.普通鐵路客運站應該靠近城市中心區(qū)布置
B.快速鐵路主要客站應布置在中心城區(qū)內(nèi)
C.城際鐵路客運站應靠近中心城鎮(zhèn)和城市主要中心設(shè)置
D.鐵路貨運站場宜設(shè)置在城市外圍
A.過境貨運交通禁止穿越中心城區(qū)
B.地區(qū)性貨運中心和內(nèi)陸港與居住區(qū)、醫(yī)院、學校等的距離不應小于1km
C.生產(chǎn)性貨運中心選址宜依托工業(yè)用地或倉儲物流用地設(shè)置
D.生活性貨物集散點宜鄰近居住用地、商業(yè)服務中心,分散布局
A.城鎮(zhèn)中心區(qū)用地自然坡度宜小于20%規(guī)劃坡度宜小于15%
B.居住用地自然坡度宜小于25%,規(guī)劃坡度宜小于25%
C.工業(yè)、物流用地自然坡度宜小于15%,規(guī)劃坡度宜小于10%
D.超過6m 的高填方區(qū)宜優(yōu)先用作綠地、廣場、運動場等開敞空間
A.首都的規(guī)劃人均城市建設(shè)用地指標應在85.1-105.0m2/人內(nèi)確定
B.邊遠地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)的規(guī)劃人均城市建設(shè)用地指標應在105.1-115.0m2/人內(nèi)確定
C.規(guī)劃人均公共管理與公共服務用地面積不應小于5.5m2/人
D.規(guī)劃人均公園綠地面積不應小于10.0m2/人
A.分流制排水系統(tǒng)應結(jié)合海綿城市建設(shè)控制溢流污染總量
B.水生態(tài)保護范圍內(nèi)不得布置人工設(shè)施
C.未列入水生態(tài)保護范圍的水體漲落帶,宜保持其自然生態(tài)特征
D.城市水系保護規(guī)劃應按照整體保護原則保護水系的完整性
最新試題
關(guān)于水系保護以下說法正確的有()。
關(guān)于城市岸線說法錯誤的是()
根據(jù)《資源環(huán)境承載能力和國土空間開發(fā)適宜性評價指南(試行)》,以下說法正確的有()
以下屬于歷史文化保護體系編撰名錄的有()
根據(jù)《城市水系規(guī)劃規(guī)范》,以下屬于低影響開發(fā)設(shè)施的有()。
根據(jù)《國土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海分類指南》,以下屬于公共衛(wèi)生用地的有()。
以下關(guān)于城鄉(xiāng)建設(shè)用地選擇和布局說法錯誤的有()
以下不屬于城鎮(zhèn)化基本動力機制的是()
以下關(guān)于鐵路貨運站說法錯誤的有()。
關(guān)于城鎮(zhèn)開發(fā)邊界,以下說法錯誤的有()。