A.城鎮(zhèn)中心區(qū)用地自然坡度宜小于20%規(guī)劃坡度宜小于15%
B.居住用地自然坡度宜小于25%,規(guī)劃坡度宜小于25%
C.工業(yè)、物流用地自然坡度宜小于15%,規(guī)劃坡度宜小于10%
D.超過6m 的高填方區(qū)宜優(yōu)先用作綠地、廣場、運動場等開敞空間
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A.首都的規(guī)劃人均城市建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)在85.1-105.0m2/人內(nèi)確定
B.邊遠(yuǎn)地區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)的規(guī)劃人均城市建設(shè)用地指標(biāo)應(yīng)在105.1-115.0m2/人內(nèi)確定
C.規(guī)劃人均公共管理與公共服務(wù)用地面積不應(yīng)小于5.5m2/人
D.規(guī)劃人均公園綠地面積不應(yīng)小于10.0m2/人
A.分流制排水系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合海綿城市建設(shè)控制溢流污染總量
B.水生態(tài)保護范圍內(nèi)不得布置人工設(shè)施
C.未列入水生態(tài)保護范圍的水體漲落帶,宜保持其自然生態(tài)特征
D.城市水系保護規(guī)劃應(yīng)按照整體保護原則保護水系的完整性
A.城市貨運交通系統(tǒng)包括城市對外貨運樞紐及其集疏運交通、城市內(nèi)部貨運、過境貨運和特殊貨運交通
B.地區(qū)性貨運中心應(yīng)臨近對外貨運交通樞紐,或設(shè)置與其相連接的專用貨運通道
C.內(nèi)陸港應(yīng)貼近貨源生成地或集散地,并與鐵路貨運站、水運碼頭或高速公路銜接便捷
D.地區(qū)性貨運中心和內(nèi)陸港與居住區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等的距離不應(yīng)小于0.5km
A.市級總規(guī)劃入城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)的規(guī)劃城鎮(zhèn)建設(shè)用地一般不少于市轄區(qū)規(guī)劃城鎮(zhèn)建設(shè)用地總規(guī)模的90%。
B.城鎮(zhèn)彈性發(fā)展區(qū)面積原則上不超過城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)面積的15%
C.特別用途區(qū)應(yīng)與城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)的藍(lán)綠空間銜接
D.城鎮(zhèn)開發(fā)邊界圍合面積超過城鎮(zhèn)集中建設(shè)區(qū)面積1.5倍的應(yīng)當(dāng)予以特殊說明
A.地形起伏大的城市宜采用分區(qū)分壓給水系統(tǒng)
B.用戶對水質(zhì)的不同要求,可采用分質(zhì)給水系統(tǒng)
C.有多個水源可供利用的城市,應(yīng)采用多水源給水系統(tǒng)
D.城市應(yīng)采用壓力輸配水系統(tǒng)
最新試題
以下關(guān)于道路停車設(shè)施說法錯誤的有()。
以下關(guān)于鐵路站場說法錯誤的有()。
以下需要靠近負(fù)荷中心的有()。
根據(jù)《城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)》CJJ/T 85-2017,以下包含區(qū)域綠地的指標(biāo)為()
關(guān)于城市岸線說法錯誤的是()
關(guān)于城市水系保護,以下說法錯誤的是()
以下不屬于城市排水工程規(guī)劃主要內(nèi)容的是()
以下屬于省級國土空間規(guī)劃對市縣指導(dǎo)約束方式的有()
根據(jù)《國土空間調(diào)查、規(guī)劃、用途管制用地用海分類指南》,以下屬于排水用地的有()。
關(guān)于城市軌道交通,以下說法錯誤的有()。