A.分流制排水系統(tǒng)應結(jié)合海綿城市建設控制溢流污染總量
B.水生態(tài)保護范圍內(nèi)不得布置人工設施
C.未列入水生態(tài)保護范圍的水體漲落帶,宜保持其自然生態(tài)特征
D.城市水系保護規(guī)劃應按照整體保護原則保護水系的完整性
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A.城市貨運交通系統(tǒng)包括城市對外貨運樞紐及其集疏運交通、城市內(nèi)部貨運、過境貨運和特殊貨運交通
B.地區(qū)性貨運中心應臨近對外貨運交通樞紐,或設置與其相連接的專用貨運通道
C.內(nèi)陸港應貼近貨源生成地或集散地,并與鐵路貨運站、水運碼頭或高速公路銜接便捷
D.地區(qū)性貨運中心和內(nèi)陸港與居住區(qū)、醫(yī)院、學校等的距離不應小于0.5km
A.市級總規(guī)劃入城鎮(zhèn)集中建設區(qū)的規(guī)劃城鎮(zhèn)建設用地一般不少于市轄區(qū)規(guī)劃城鎮(zhèn)建設用地總規(guī)模的90%。
B.城鎮(zhèn)彈性發(fā)展區(qū)面積原則上不超過城鎮(zhèn)集中建設區(qū)面積的15%
C.特別用途區(qū)應與城鎮(zhèn)集中建設區(qū)的藍綠空間銜接
D.城鎮(zhèn)開發(fā)邊界圍合面積超過城鎮(zhèn)集中建設區(qū)面積1.5倍的應當予以特殊說明
A.地形起伏大的城市宜采用分區(qū)分壓給水系統(tǒng)
B.用戶對水質(zhì)的不同要求,可采用分質(zhì)給水系統(tǒng)
C.有多個水源可供利用的城市,應采用多水源給水系統(tǒng)
D.城市應采用壓力輸配水系統(tǒng)
A.農(nóng)業(yè)剩余貢獻
B.人口規(guī)模增長
C.制度變遷促進
D.生態(tài)環(huán)境誘導與制約的雙重作用
A.有堤防的水體,宜以堤頂臨水一側(cè)邊線為基準劃定
B.無堤防的水體可按多年平均洪(高)水位劃定
C.規(guī)劃的新建水體其水域控制線應按規(guī)劃的水域范圍線劃定
D.現(xiàn)狀坑塘、低洼地、自然匯水通道等水敏感區(qū)域宜納入水域控制范圍
最新試題
根據(jù)《城市水系規(guī)劃規(guī)范》,以下屬于低影響開發(fā)設施的有()。
關于城市給水系統(tǒng)以下說法錯誤的有()。
以下關于劃入濱水綠化控制線的區(qū)域說法錯誤的有()
關于城市岸線說法錯誤的是()
以下關于城鄉(xiāng)建設用地選擇和布局說法錯誤的有()
以下不屬于城鎮(zhèn)化基本動力機制的是()
根據(jù)《城市綠地分類標準》CJJ/T 85-2017,以下包含區(qū)域綠地的指標為()
關于水域控制線以下說法錯誤的有()。
以下屬于省級國土空間規(guī)劃對市縣指導約束方式的有()
關于城市建設用地標準,以下說法正確的有()