A.顧全大局
B.熱情服務(wù)
C.服從領(lǐng)導(dǎo)
D.團(tuán)結(jié)互助
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A.總風(fēng)傳感器
B.列車制動(dòng)管傳感器
C.均衡風(fēng)缸傳感器
D.制動(dòng)缸傳感器
E.檢查電空閥
A.吸氣過程
B.封閉及輸送過程
C.封閉及壓縮過程
D.壓縮及噴油過程
E.排氣過程
A.均衡控制模塊
B.壓縮機(jī)啟??刂颇K
C.車列電空模塊
D.電空閥模塊
E.容積室控制模塊
A.撒砂器
B.風(fēng)喇叭
C.刮雨器
D.輔助裝置的控制部件
E.高壓安全閥
A.止回閥體
B.阻流塞
C.止回閥
D.止回閥座
E.止回閥膠圈
A.雨刷轉(zhuǎn)軸
B.轉(zhuǎn)軸安裝固定軸套
C.傳動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)
D.操縱按鈕
E.操縱手柄
A.摩擦制動(dòng)
B.閘瓦(踏面)制動(dòng)
C.電阻制動(dòng)
D.盤形制動(dòng)
E.非黏著制動(dòng)
A.冷卻器
B.空濾器
C.壓力開關(guān)
D.作用閥
E.油過濾器
A.彈簧盒
B.閥桿
C.彈簧和閥
D.止擋環(huán)
E.壓帽
A.機(jī)務(wù)運(yùn)用體系
B.機(jī)車檢修體系
C.綜合保障體系
D.設(shè)備維護(hù)體系
E.數(shù)據(jù)信息體系
最新試題
BT螺桿壓縮機(jī)的工作過程包括()。
神華交流機(jī)車DK-2型電空制動(dòng)機(jī)相比DK-1型制動(dòng)機(jī)電空閥增加()。
SS4B機(jī)車517KF壓力控制器是利用()以及差動(dòng)旋鈕內(nèi)的彈簧組成一個(gè)杠桿體系。
電力機(jī)車檢修一般檢查的工序包括()。
SS4B型輔助管路系統(tǒng)的組成包括()。
神華交流機(jī)車DK-2型電空制動(dòng)機(jī)相比DK-1型制動(dòng)機(jī)增加了()。
神華交流機(jī)車電空制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)柜采用模塊化設(shè)計(jì),主要由電子分配模塊、停放制動(dòng)模塊()組成。
交直流機(jī)車處理BCU故障的方法均可用()。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)空氣制動(dòng)閥的閥座連接的管路錯(cuò)誤的是()。
DK-1改BCU機(jī)箱的外來故障有()。