A.平均管
B.列車管
C.閘缸管
D.調(diào)壓閥管
E.均衡風(fēng)缸管
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你可能感興趣的試題
A.平衡壓力空氣
B.貯存壓力空氣
C.冷卻壓力空氣
D.穩(wěn)定壓力空正
E.控制壓力空氣
A.雨刷轉(zhuǎn)軸
B.轉(zhuǎn)軸安裝固定軸套
C.傳動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)
D.操縱按鈕
E.操縱手柄
A.撒砂器
B.高低音喇叭
C.刮雨器
D.輪噴
E.輔助壓縮機(jī)
A.控制風(fēng)缸
B.受電弓
C.主斷路器
D.機(jī)車高壓隔離開(kāi)關(guān)
A.控制風(fēng)缸
B.受電弓
C.主斷路器
D.受電弓隔離開(kāi)關(guān)
E.機(jī)車高壓互感器
最新試題
直流機(jī)車電空制動(dòng)機(jī)BCU由電源板、模擬板、()組成。
神華號(hào)電力機(jī)車電空制動(dòng)機(jī)均衡風(fēng)壓控制模塊主要零部件包括()。
我國(guó)車輛產(chǎn)生制動(dòng)力的方法主要有()兩大類。
機(jī)輛分公司提出的四大體系包括()。
神華號(hào)交流機(jī)車總風(fēng)經(jīng)控制管路系統(tǒng)可以向()部件供風(fēng)。
BCU上插件的電源板具有()保護(hù)功能。
神華交流機(jī)車DK-2型電空制動(dòng)機(jī)相比DK-1型制動(dòng)機(jī)增加了()。
直流機(jī)車高壓安全閥由()組成。
神華號(hào)交流機(jī)車輔助管路系統(tǒng)主要由()等輔助管路及其相應(yīng)的控制裝置和控制塞門等組成。
正常運(yùn)行時(shí),總風(fēng)缸壓力空氣經(jīng)過(guò)調(diào)壓閥51之后有兩條通路分別是()。