A.由專業(yè)電梯人員，短接電梯層門門鎖，再用機(jī)房檢修裝置支行轎廂至平層位置，進(jìn)行援救轎廂內(nèi)乘客；
B.由專業(yè)電梯人員，在未切斷電梯主電源的情況下，采用手動(dòng)松閘（松開(kāi)制動(dòng)器）的方法，利用轎廂和對(duì)重的自重，使轎廂溜車至平層位置，進(jìn)行援救轎廂內(nèi)乘客；
C.由專業(yè)電梯人員，在切斷電梯主電源的情況下，采用手動(dòng)松閘（松開(kāi)制動(dòng)器）的方法，利用轎廂和對(duì)重的自重，使轎廂溜車至平層位置，進(jìn)行援救轎廂內(nèi)乘客；
D.由專業(yè)電梯人員，在切斷電梯主電源的情況下，使用手動(dòng)松閘（松開(kāi)制動(dòng)器）和盤車裝置，由兩名以上人員配合，將轎廂盤車至平層位置，進(jìn)行援救轎廂內(nèi)乘客
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A.25
B.30
C.40
D.50
A.防止人員被困在轎廂內(nèi)
B.保證電梯平層時(shí)轎廂地坎和層門地坎之間的距離不超過(guò)35mm
C.保證高速電梯能在平層時(shí)提前開(kāi)門
D.形成對(duì)墜落危險(xiǎn)的保護(hù)，防止人跌入井道
A.立即使運(yùn)行中的液壓電梯停止，并保持轎門關(guān)閉
B.立即將液壓電梯就近?？吭谄綄游恢蒙?，并保持轎門關(guān)閉
C.立即切斷液壓電梯安全回路的供電電源
D.立即將液壓電梯就近?？吭谄綄游恢蒙喜⒋蜷_(kāi)轎門
A.減少斷絲，提高鋼絲繩彎曲疲勞壽命
B.減少鋼絲繩磨損提高鋼絲繩耐磨壽命
C.提高曳引能力
D.增大鋼絲繩線速度
A.1.0
B.1.3
C.1.5
D.1.8
最新試題
層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)有防止兒童的手被拖曳的有效措施，如：（）。
無(wú)機(jī)房電梯的限速器遠(yuǎn)距離操作裝置應(yīng)符合哪些要求？（）
層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)采用漸進(jìn)式安全鉗的新裝電梯，須進(jìn)行以額定速度或者較低速度（僅當(dāng)額定速度大于4.0m/s時(shí)）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。為盡力避免試驗(yàn)導(dǎo)致的電梯損傷，應(yīng)當(dāng)（）。
按照TSG T7001-2023，如調(diào)驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)升降梯的（）發(fā)生變化時(shí)，須及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理反饋，以確?！杜渲谜f(shuō)明》和《整機(jī)質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物相符。
計(jì)算轎廂和對(duì)重的最高位置時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（）。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當(dāng)（）。
旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護(hù)裝置的作用是（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對(duì)于新裝的曳引驅(qū)動(dòng)電梯所配置的其他制動(dòng)裝置（功能），須在驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)電式制動(dòng)器失效的情況下進(jìn)行其制動(dòng)性能試驗(yàn)，觀察、測(cè)量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動(dòng)的轎廂在（）的移動(dòng)距離范圍內(nèi)運(yùn)行速度不大于0.3m/s。
按照電梯企標(biāo)Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。