在定期租船合同中有時(shí)會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。
Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
A．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
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A．承租人應(yīng)嚴(yán)格按照合同中約定的航行區(qū)域安排營運(yùn)
B．如需超出航行區(qū)域，承租人應(yīng)事先取得出租人的同意
C．如需超出航行區(qū)域，承租人需承擔(dān)可能造成的船舶損壞及其他損失的責(zé)任
D．除非出租人另有指示，船長需遵照執(zhí)行承租人下達(dá)的超出航行區(qū)域航行的指示
A．解除合同
B．要求賠償因此遭受的損失
C．留置承租人的貨物
D．A和B
A．出租人未在約定的時(shí)間交付船舶
B．出租人提供的船舶不適于約定的用途
C．承租人要求船舶超出合同中規(guī)定的航行區(qū)域
D．A、B、C都是
A．出租人應(yīng)確保按其指示
B．船長應(yīng)確保其指揮的
C．承租人有義務(wù)保證其指示
D．出租人有義務(wù)協(xié)助船長確認(rèn)
A．船長有權(quán)予以拒絕
B．需征得承運(yùn)人的同意
C．需支付額外費(fèi)用
D．需獲得主管機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)
最新試題
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。
在定期租船合同下，貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé)，但合同通常規(guī)定，（）應(yīng)對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
我國海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后，若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔(dān)的義務(wù)（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對因此而損失的營運(yùn)時(shí)間，（）。
對于停租時(shí)間的計(jì)算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時(shí)間損失期間停租，如果沒有時(shí)間損失的話，則不能停止支付租金。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）的表述可能有誤。
根據(jù)土產(chǎn)格式；合同范本的規(guī)定，船舶在承租人或其代理人指示的任何安全碼頭或任何安全泊位或地點(diǎn)裝貨和卸貨，需以船舶能在任何潮汐情況下安全地為（）條件。Ⅰ．駛?cè)耄虎颍坎?；Ⅲ．駛離；Ⅳ．保持永久漂浮。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。