單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由（）顆衛(wèi)星組成。
A．24
B．18
C．30
D．48
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1.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中所使用的P碼是（）的偽隨機(jī)碼。
A．快速；短周期
B．低速；短周期
C．低速；長(zhǎng)周期
D．快速；長(zhǎng)周期
2.單項(xiàng)選擇題陸地的電導(dǎo)率比海上的（），羅蘭C定位時(shí)，盡量選擇途經(jīng)（）的信號(hào)。
A．大；陸地
B．小；陸地
C．?。缓Ｉ?br />
D．大；海上
3.單項(xiàng)選擇題在用羅蘭C接收機(jī)定位過(guò)程中，為消除多值性，你所測(cè)量的包絡(luò)重合誤差應(yīng)小于（）微秒。
A．1
B．5
C．10
D．15
4.單項(xiàng)選擇題羅蘭C定位精度主要取決于（）。
A．船位位置線的均方誤差
B．測(cè)
量時(shí)差的均方誤差
C．船位于羅C發(fā)射臺(tái)的相對(duì)位置D．B＋C
5.單項(xiàng)選擇題GPS衛(wèi)星經(jīng)過(guò)某一地區(qū)上空，每天約提前（）min。
A．3
B．4
C．3～5
D．30
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船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無(wú)關(guān)。
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新船首次下水時(shí)，船磁硬鐵力的大小會(huì)（）
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影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
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勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí)，駕駛臺(tái)可以設(shè)置（）以便確定是否走錨。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
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航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在（）
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AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題