A.實(shí)測陀羅方位060°
B.實(shí)測陀羅方位058°
C.實(shí)測真方位062°
D.以上都不存在危險
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如圖所示,為避開航線左側(cè)的危險沉船,可利用航線右側(cè)的燈塔進(jìn)行()。
A.方位避險
B.距離避險
C.平行方位線避險
D.B或C
A.方位避險
B.距離避險
C.水平角避險
D.垂直角避險
A.實(shí)測陀羅方位060°
B.實(shí)測陀羅方位058°
C.實(shí)測陀羅方位062°
D.以上都不存在危險
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+C
最新試題
采用物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向法,應(yīng)選擇()附近,轉(zhuǎn)向()側(cè)的孤立、顯著的物標(biāo)作為轉(zhuǎn)向物標(biāo)。
某輪在狹水道航行,計劃航向230°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位051°,陀羅差2°W,則該輪應(yīng)()。
如圖所示,船舶由CA1轉(zhuǎn)向CA2時,宜利用燈塔采用()。
下列哪種轉(zhuǎn)向方法中,轉(zhuǎn)向物標(biāo)既可以用來確定轉(zhuǎn)向時機(jī),轉(zhuǎn)向后還可用來導(dǎo)航()。
某輪在狹水道航行,計劃航向220°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實(shí)測該導(dǎo)標(biāo)羅方位220°,該輪磁差1°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
采用導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時機(jī),應(yīng)選擇()的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)。
船舶在狹水道航行時,下列哪種轉(zhuǎn)向方法必須在雷達(dá)的配合下才能進(jìn)行()。
利用平行方位線轉(zhuǎn)向,自轉(zhuǎn)向物標(biāo)所作的方位線應(yīng)()。
物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向,應(yīng)結(jié)合本船操縱性能,水流的順逆和船舶的偏航情況,適當(dāng)提前或推遲轉(zhuǎn)向,通常頂流航行,船舶應(yīng)()。
先將轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)置于航線正前方用來導(dǎo)航,接近到一定距離時,適當(dāng)向該物標(biāo)安全一側(cè)轉(zhuǎn)向,當(dāng)該物標(biāo)正橫時再轉(zhuǎn)至下一個航向。這種轉(zhuǎn)向方法叫()。