（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。

下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法，正確的是（）

運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱(chēng)為舵效。

下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）

以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）

低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。

在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流，形成（）

反移量：也稱(chēng)偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。

有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱(chēng)為（）