A.赤道平面
B.測者地平平面
C.南北圈平面
D.東西圈平面
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A.地理經(jīng)度
B.地理緯度
C.地理方位
D.地理航向
A.共用32個羅經(jīng)點，分別是4個基點、4個隅點、8個三字點和16個偏點
B.共用32個羅經(jīng)點，分別是4個基點、4個隅點、8個偏點和16個三字點
C.共用32個羅經(jīng)點，分別是4個基點、4個偏點、8個三字點和16個隅點
D.共用32個羅經(jīng)點，分別是4個基點、4個三字點、8個隅點和16個偏點
A.逆時針方向計量到航向線
B.順時針方向計量到航向線
C.逆時針方向計量到物標(biāo)方位線
D.順時針方向計量到物標(biāo)方位線
A.1公里
B.1英尺
C.1海里
D.1拓
A.能見度
B.物標(biāo)能見距離
C.測者能見地平距離
D.物標(biāo)地理能見距離
最新試題
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）
下列關(guān)于“時區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。
運動中的船舶，（）在較短的時間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
當(dāng)兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時，兩船處于（）
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。