以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

運(yùn)動中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。

航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。

航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）

下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）

當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）

旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）

下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）

反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）